Lancio di un nuovo stivale: "Volevamo fare un ulteriore passo avanti"

Atomico
Atomic fa un ulteriore passo avanti nel mondo degli scarponi da sci con il Redster S9 Carbon BOA, uno scarpone da skate di nuova generazione dotato di doppio sistema BOA, carbonio forgiato e la nuovissima tecnologia Layerlock.

Atomic lancia ora la sua ultima aggiunta alla gamma di scarponi, il Redster S9 Carbon BOA. In vista del lancio, previsto per l'autunno 2026, il team di sviluppo ha adottato un approccio globale alla riprogettazione del suo nuovo scarpone da skate. Invece di limitarsi ad aggiornare un modello esistente, il team ha scelto di ripensare l'intera strategia di sviluppo.

"Abbiamo dovuto considerare l'industria sciistica nel suo complesso. Negli ultimi anni, ci sono stati grandi cambiamenti nel modo in cui i marchi sviluppano i loro prodotti", afferma David Panyik, Project Manager presso Atomico.

Di solito, lo sviluppo di un nuovo scarpone da gara richiede tre anni. Questa volta, il team ha aggiunto altri sei mesi.

"Questo è il nostro prodotto più importante; è quello che gode della maggiore visibilità televisiva ed è utilizzato dai nostri atleti più forti. Normalmente, il nostro ciclo di sviluppo dura tre anni, ma insieme al team di Atomic abbiamo deciso di aggiungere altri sei mesi per garantire il miglior risultato possibile."

Un cambiamento fondamentale è stato il coinvolgimento del team di assistenza gare e degli atleti d'élite fin dalle prime fasi del processo. Sciatori come Ansgar Evensen, Mika Vermeulen e Simen Hegstad Krüger hanno partecipato ai test del nuovo scarpone.

"Abbiamo rivoluzionato l'intero processo di sviluppo. Abbiamo coinvolto il nostro team di assistenza gare e i nostri atleti di punta fin dalle prime fasi."

Il testo continua qui sotto.

Andare controcorrente rispetto al mercato

Negli ultimi anni, diversi marchi hanno abbandonato i polsini in puro carbonio e hanno invece adottato soluzioni in plastica con fibra di carbonio. Con il Redster S9 Carbon BOA, Atomic ha scelto una strada diversa.

"Si può notare che molti marchi si sono allontanati dal gambetto in carbonio puro e utilizzano invece una variante in plastica più economica con aggiunta di fibra di carbonio per ottenere la giusta rigidità. Per noi, era fondamentale non seguire questa tendenza, ma offrire le migliori prestazioni possibili. Ecco perché abbiamo mantenuto un gambetto interamente in carbonio. È una delle tre caratteristiche uniche del nostro nuovo scarpone."

Atomic ha inoltre implementato un nuovo materiale nella costruzione, il carbonio forgiato, precedentemente utilizzato principalmente nelle auto sportive di fascia alta.

"Abbiamo implementato un materiale completamente nuovo, il carbonio forgiato. È stato utilizzato in esclusive auto sportive dell'industria automobilistica ed è diventato sempre più comune negli ultimi anni. È un materiale unico nel mercato degli scarponi da sci."

Nuovo sistema di allacciatura: Layerlock

La più grande innovazione, tuttavia, è il nuovo sistema di allacciatura denominato Layerlock. Tradizionalmente, il sistema di allacciatura stringe solo la scarpetta interna, mentre lo scafo esterno, la ghetta, si appoggia semplicemente sopra di essa. Con il nuovo sistema, la costruzione funziona in modo diverso.

"Dato che stiamo lanciando lo scarpone un po' più tardi rispetto ad altri marchi, non volevamo solo eguagliarli; volevamo fare un passo avanti. Ecco perché abbiamo creato il nostro esclusivo sistema di allacciatura." dice David, continuando:

"Di solito, si allaccia solo la scarpetta interna. La ghetta si appoggia semplicemente sopra. Ci siamo resi conto che se colleghiamo il sistema di allacciatura sia alla scarpetta interna che all'interno della ghetta, possiamo allacciare più strati contemporaneamente."

Ciò significa che sia la struttura interna che lo strato esterno si stringono simultaneamente quando lo scarpone viene allacciato. Secondo David, questa è la chiave del nuovo sistema.

"Quando si stringe lo scarpone, si può effettivamente vedere anche la ghetta stringersi. Si stanno unendo più strati di materiale, il che fornisce un supporto maggiore rispetto a un sistema tradizionale."

Il testo continua qui sotto.

Il nuovo scarpone Redster S9 Carbon BOA di Atomic è dotato di un doppio sistema BOA e di un sistema di allacciatura completamente nuovo (Layerlock) sviluppato internamente. Foto: Atomic

Nuovo design

Il design è adattato per mostrare come funziona il sistema.

"I nuovi stivali sono dotati di pannelli laminati e cuciture che evidenziano la posizione di questi punti di connessione e il funzionamento dello strato esterno quando si allaccia lo stivale."

Secondo il team di sviluppo, il risultato è una costruzione completamente nuova, non solo un modello aggiornato. Anche il design è stato aggiornato con una palette di colori più tendente al rosa.

"Nel complesso, penso che il nuovo stivale si adatti perfettamente alla nostra filosofia di design. Abbiamo designer di grande talento che hanno reso questa nuova generazione di stivali davvero unica. Abbiamo aggiunto la nostra tonalità di rosa e, a mio parere, il look è unico."

Tre caratteristiche chiave del nuovo scarpone da sci di Atomic

  • Blocco a strati – nuovo sistema di allacciatura
  • Carbonio forgiato – materiale utilizzato nell’ingegneria automobilistica di fascia alta
  • Sistema di adattamento doppio BOA – funziona insieme alla tecnologia Layerlock
Il nuovo scarpone da sci da gara è dotato di un doppio sistema BOA. Foto: Atomic
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